O mundo ainda tem cantos escondidos para receber cruzeiros de expedição, mas cresce o público que pode viajar até os confins da Terra. “Esta é realmente uma indústria dentro de uma indústria, um nicho em que está surgindo”, disse Andrea Zito, CEO da Swan Hellenic, durante o “Expedition CEO Panel” na semana que passou no evento Seatrade Cruise Global 2023. As informações são do site oficial do evento.
Quando os cruzeiros de expedição começaram, as empresas estavam transformando arrastões, navios de pesquisa e quebra-gelos para chegar a lugares como o Ártico e a Antártida, e acabaram atraindo uma clientela nova e muito entusiasmada.
Cruzeiros de Expedição com novas embarcações
“No início, os passageiros eram muito aventureiros porque as condições eram, eu diria, difíceis, mas o objetivo era realmente aventura”, disse ele. “Com as novas embarcações, o mercado está se abrindo para uma clientela e demografia muito mais amplas.”
Agora, navios de tamanhos variados têm como alvo atrair cada vez mais pessoas.
“Também estão atraindo o que chamo de ‘apreciadores de expedição de sofá’, que assistem ao Discovery Channel ou ao Nat Geo e nunca pensaram que uma viagem dessas fosse acessível a eles”, disse James Rodriguez, presidente e CEO da Atlas Ocean Voyages.
Segundo ele, o aumento da concorrência no espaço de cruzeiro de expedição resultou em uma diversificação na indústria.
Produtos diferentes para públicos diferentes
“Você tem produtos diferentes que foram criados para públicos diferentes, e alguns dos convidados que não achavam que poderiam fazer uma expedição ou não estavam interessados nela, agora têm ofertas que permitirão que façam isso”, disse.
Relativamente nova no segmento é a Aqua Expeditions, agora operando cinco navios, o maior dos quais pode acomodar 40 convidados em 20 cabines. O CEO e fundador Francesco Galli Zugaro disse que uma das tendências foi impulsionada pela pandemia de covid.
“Essas viagens da lista de desejos estão definitivamente subindo alguns degraus. As pessoas não estão se segurando”, disse ele. “As pessoas estão trazendo suas famílias. Os grupos estão ficando mais jovens. Nossa idade média era de 55 anos ou mais, e agora caiu para 45 anos ou mais”.
Suas embarcações não visam os pólos, mas oferecem experiências selecionadas em lugares como Galápagos, Amazônia e leste da Indonésia.
“Primeiro eu mesmo escolho o destino. Eu até projeto, construo e supervisiono pessoalmente a construção de nossos navios, então esses são meus projetos de paixão”, disse ele. “Os hóspedes desejam a expedição à natureza selvagem, mas sem sacrificar o conforto nos navios, não importa o tamanho. Obviamente, estamos atendendo à clientela mais exigente.”
Conectividade nos cruzeiros de expedição
Parte disso significa mais conectividade, incluindo o uso da internet Starlink da SpaceX nas viagens da Atlas. “Eu estava em uma expedição com quatro casais que estavam ‘trabalhando de casa’, a bordo de nosso navio na Antártida”, disse Rodriguez. Ele também disse que os avanços tecnológicos e o compromisso com a sustentabilidade nos navios atraíram aqueles que desejam manter um compromisso ambiental em suas viagens.
“Atrai os hóspedes que eu chamaria de viajantes missionários”, disse ele. “Essas várias tecnologias realmente abriram as portas para os hóspedes que talvez não quisessem fazer um cruzeiro no passado, mas agora querem”.
Crescimento responsável
Os três CEOs projetam o crescimento de seus modelos no futuro, mas pretendem manter a responsabilidade pelos lugares que visitam.
“As expedições são jornadas com um propósito”, disse Rodriguez.
Foto principal: Atlas Expeditions
